यमन में अकाल का खतरा, लड़ाई के बीच उथल-पुथल |

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वित्त पोषण में वृद्धि मुख्य कारण था कि दो साल पहले अकाल को रोका गया था, लेकिन इस वर्ष केवल 30 प्रतिशत ही दान दिए गए हैं, कहा हुआ मार्क लोवॉक, यूएन शीर्ष मानवीय अधिकारी

मदद करने के लिए नहीं चुनना

“दुर्भाग्य से, जो लोग मदद करने की स्थिति में हैं – और जिनके पास ऐसा करने के लिए एक विशेष जिम्मेदारी है – वे ज्यादातर नहीं चुन रहे हैं,” उन्होंने कहा, जोर देकर कहा कि 9 मिलियन से अधिक लोग सहायता कार्यक्रमों के लिए गहरी कटौती से प्रभावित हुए हैं।

सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात और कुवैत सहित कई दानदाता, जिनके पास एक विशेष जिम्मेदारी है – हाल के वर्षों के विपरीत, $ 2.41 बिलियन के लिए अब तक कुछ भी नहीं दिया गया है संयुक्त राष्ट्र मानवीय प्रतिक्रिया योजना

वे तीन देश पश्चिमी और सऊदी समर्थित गठबंधन के सदस्य हैं जो यमन सरकार का समर्थन कर रहे हैं, अब्द-रब्बू मंसूर हादी के नेतृत्व में, आंशिक रूप से ईरानी समर्थित समूह अंसार अल्लाह के खिलाफ, क्योंकि हौथियों को औपचारिक रूप से जाना जाता है।

संयुक्त राष्ट्र यमन को दुनिया के सबसे गंभीर मानवीय संकट के रूप में दर्जा देता है, पांच साल के संघर्ष, बीमारी, आर्थिक पतन और सार्वजनिक संस्थानों और सेवाओं के टूटने का नतीजा है – सहायता के लिए 30.5 मिलियन की अपनी आबादी का 80 प्रतिशत भाग को छोड़कर।

परिवारों के लिए मौत की सजा

“मानवीय प्रतिक्रिया से पैसे वापस लेना जारी रखना अब कई परिवारों के लिए मौत की सजा होगी” राहत प्रमुख लॉकॉक ने कहा, सभी दाताओं से अपनी प्रतिज्ञा का भुगतान करने और अपने धन में वृद्धि करने का आह्वान किया।

एक गंभीर तस्वीर को चित्रित करते हुए, उन्होंने कहा कि साना के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को UN और अन्य मानवीय उड़ानों के लिए हौथिस का बंद होना – ईंधन की कमी के लिए दोषी ठहराया – “गंभीर मानवीय परिणाम” हैं।

उन्होंने कहा कि आने वाले सप्ताहों में लगभग 100 मीट्रिक टन मानव कार्गो साना में उड़ान भरने के लिए थे, जिसमें आवश्यक टीके और चिकित्सा आपूर्ति शामिल हैं, उन्होंने कहा कि सहायता प्रयासों को बड़े पैमाने पर रखने के लिए एक तीव्र समाधान आवश्यक है।

शांति के लिए रास्ता बंद करना: ग्रिफ़िथ

मार्टिन ग्रिफिथ्स, यमन के लिए संयुक्त राष्ट्र के विशेष दूत, राजनीतिक घटनाक्रम पर परिषद को अद्यतन करते हुए, कहा हुआ उस लड़ाई में वृद्धि हुई – विशेष रूप से उत्तरी शहर मैरिब के आसपास – अधिक मानवीय जरूरतों और के साथ COVID-19 महामारी का मतलब है कि यमन सड़क से शांति की ओर खिसक रहा है।

“इसका मतलब यह नहीं है कि एक साथ हम कोने को चालू नहीं कर सकते हैं और इस संघर्ष का समाधान खोजने की दिशा में आगे बढ़ सकते हैं, लेकिन इसके लिए पार्टियों को चुनने की आवश्यकता है”, श्री ग्रिफिथ्स ने कहा, जिन्होंने पिछले सप्ताह दोनों पक्षों को एक नए मसौदे को भेजा था। संयुक्त घोषणा जो एक राष्ट्रव्यापी युद्धविराम, आर्थिक और मानवीय विश्वास-निर्माण उपायों और शांति वार्ता की बहाली के लिए कहेगी।

झुलसे टैंकर को लेकर रूपरेखा बनी

दोनों ब्रीफर्स ने तेल भंडारण टैंकर FSO सुरक्षित की गाथा पर भी चर्चा की विशेष परिषद की बैठक जुलाई में, जो लाल सागर में 1 मिलियन बैरल से अधिक प्रकाश कच्चे तेल को फैलाने की धमकी दे रहा है, जिससे भारी पर्यावरणीय आपदा हो रही है।

हाउथिस संयुक्त राष्ट्र तकनीकी विशेषज्ञों के सिद्धांत पर सहमत हो गया है कि वह पूर्व सुपरर्टेंकर पर सवार हो, इसकी स्थिति का जायजा ले और आवश्यक मरम्मत करे, लेकिन उनके पास अभी भी आवश्यक परमिट जारी करने के लिए नहीं है।

श्री लोकोक ने बताया कि संयुक्त राष्ट्र की टीम ने रास इस्सा के हौथी-नियंत्रित बंदरगाह से सुरक्षित, सुरक्षित के लिए एक संशोधित प्रस्ताव प्रस्तुत किया है, और वास्तविक अधिकारियों के साथ रचनात्मक तकनीकी चर्चाओं के कई दौर आयोजित किए हैं।

उन्होंने कहा, “अंतहीन देरी के रूप में निराशा, हम हार नहीं मान रहे हैं और हमें उम्मीद है कि नए प्रस्ताव को जल्दी मंजूरी मिल जाएगी इसलिए काम शुरू हो सकता है,” उन्होंने कहा।