भारत से पहली बार कंटेनर ट्रेन बांग्लादेश पहुंची, रेलवे ने 10 इंजनों को सौंप दिया

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भारत से पहली कंटेनर ट्रेन रविवार को बांग्लादेश के बेनापोल में पहुंची, जिसमें भारतीय विदेश नीति को ‘पड़ोस-पहले’ के रूप में जाना जाता है।

शुक्रवार को पश्चिम बंगाल में कोलकाता के पास मेजरहाट स्टेशन से अपनी यात्रा शुरू करने के बाद, 50 कंटेनरों वाली ट्रेन अपने कपड़े, शैंपू और अन्य एफएमसीजी वस्तुओं की एक खेप के साथ कपड़ा कपड़े के साथ अपने गंतव्य तक पहुंची।

एक अधिकारी ने इंडिया टुडे को बताया कि यह कंटेनर ट्रेन भारतीय रेलवे नेटवर्क के विभिन्न टर्मिनलों को बांग्लादेश से जोड़ने वाली एक नियमित सेवा होने जा रही है। यह बांग्लादेश में बेनापोल, जेसोर, सिंगिया, नोआपारा और बंगबंधु सेतु पश्चिम रेलवे स्टेशनों के लिए कॉनमोर (कंटेनर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया) के नामित टर्मिनलों को जोड़ेगा।

कॉनकॉर इंडिया ने 2017 में बांग्लादेश कंटेनर कंपनी लिमिटेड के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे। अप्रैल 2018 में कोलकाता से बंगबंधु सेतु पश्चिम रेलवे स्टेशन तक पहली कंटेनर ट्रेन का ट्रायल रन किया गया था।

भारत में पेट्रापोल से बांग्लादेश के बेनापोल तक जाने वाली मालवाहक ट्रेन (फोटो क्रेडिट: गीता मोहन / भारत)

लागत-बचत, समय की बचत

भारत के निकटतम क्षेत्रीय सहयोगी माने जाने वाले देशों में बढ़ते चीनी प्रभाव की खबरों के बावजूद, नई दिल्ली और ढाका के बीच संबंध स्थिर है। इस नए रेलवे बुनियादी ढांचे से केवल दोनों देशों के बीच संबंधों में सुधार होगा।

इसके अलावा, यह सेवा व्यापारियों और व्यापारियों को उत्पादों के कम परिवहन लागत के कारण भारत को आयात के उद्देश्यों पर विचार करने के लिए प्रोत्साहित करेगी।

रोडवेज की तुलना में, कंटेनर ट्रेन से दोनों देशों के बीच आयात-निर्यात की लागत में पांच गुना की कमी आएगी, यह दर 7,000 रुपये प्रति टन से घटकर 1,500 रुपये प्रति टन हो जाएगी।

एक औसत लॉरी को भारत से बांग्लादेश तक माल परिवहन में 15 दिन लगते हैं। इस कंटेनर ट्रेन सेवा के साथ, माल 25-48 घंटे के भीतर बांग्लादेश तक पहुंच सकता है।

भारत में पेट्रापोल से बांग्लादेश के बेनापोल तक जाने वाली मालवाहक ट्रेन (फोटो क्रेडिट: गीता मोहन / भारत)

भारत बांग्लादेश को 10 लोकोमोटिव सौंपने के लिए

भारत सोमवार को 10 ब्रॉड-गेज डीजल इंजनों को बांग्लादेश को सौंप देगा। इस कार्यक्रम का आयोजन विदेश मंत्री (ईएएम) डॉ। एस जयशंकर और उनके बांग्लादेशी समकक्ष अब्दुल मोमन के साथ बांग्लादेश के रेल मंत्री नुरुल इस्लाम सुजान और उनके भारतीय समकक्ष पीयूष गोयल की मौजूदगी में वीडियो कॉन्फ्रेंस के माध्यम से किया जाएगा।

यह पहल 2019 में प्रधान मंत्री शेख हसीना की यात्रा के दौरान भारत द्वारा की गई प्रतिबद्धता का एक हिस्सा है। बांग्लादेश रेलवे को सौंपने वाले सभी 10 ब्रॉड-गेज इंजनों को सितंबर 2012 से दिसंबर 2015 के बीच चालू किया गया था।

भारतीय रेलवे ने एक बयान में कहा कि इस कदम से बांग्लादेश में अंतर-देश और अंतर-देश आंदोलन दोनों के लिए गतिशीलता समाधान में सुधार होगा।

बांग्लादेशी रेल मंत्रालय के वरिष्ठ सूचना अधिकारी शरीफुल इस्लाम ने कहा, “भारत को उपहार के रूप में जो ब्रॉड गेज लोकोमोटिव दिया जा रहा है, उसे 27 जुलाई को अपराह्न 3:00 बजे दर्शन-गेदे इंटरचेंज प्वाइंट के माध्यम से सौंपा जाएगा।”

भारत में पेट्रापोल से बांग्लादेश के बेनापोल तक जाने वाली मालवाहक ट्रेन (फोटो क्रेडिट: गीता मोहन / भारत)

व्यापार संबंधों में सुधार

इसी साल 13 जुलाई को आंध्र प्रदेश से मिर्च लेकर जाने वाली एक पार्सल ट्रेन बांग्लादेश पहुंची। इससे एक महीने पहले, दोनों देशों के बीच एफएमसीजी उत्पादों, तैयार माल और आवश्यक उत्पादों (जैसे चावल, प्याज, लहसुन और मक्का) के बीच 100 से अधिक मालगाड़ियों का परिचालन हुआ।

इसी तरह, टाटा मोटर्स का 51 पार्कों वाला पहला पार्सल रेक 28 जुलाई को बांग्लादेश पहुंचेगा। यह खेप 25 जुलाई को पेट्रापोल-बेनापोल के लिए हल्दी रोड रेलवे स्टेशन (उधम सिंह नगर जिले) में भरी गई थी।

चेटोग्राम (चटगांव) के माध्यम से भारत-आधारित कार्गो के लिए ट्रायल रन पिछले सप्ताह सफलतापूर्वक संपन्न हुआ। यह, विशेषज्ञों का मानना ​​है, पूर्वोत्तर राज्यों के विकास में मदद करेगा जिसके परिणामस्वरूप दोनों देशों के लिए जीत की स्थिति होगी।

भारत अपने पूर्वोत्तर क्षेत्र में निर्बाध आवाजाही का आनंद ले सकेगा और बांग्लादेश को फायदा होगा क्योंकि उनके ट्रकों और जहाजों का इस्तेमाल टैरिफ के कारण राजस्व में वृद्धि के लिए किया जाएगा।

जबकि बांग्लादेशी मीडिया में कुछ रिपोर्टों ने सुझाव दिया है कि पीएम शेख हसीना हाल के हफ्तों में भारतीय दूत से बचते रहे हैं, लेकिन सूत्रों का कहना है कि यह सच्चाई से बहुत दूर है। इंडिया टुडे को पता चला है कि प्रधानमंत्री शेख हसीना की कैबिनेट में किसी से मुलाकात नहीं हुई है। बांग्लादेश में वरिष्ठ कैबिनेट मंत्रियों और अधिकारियों द्वारा कोविद -19 के लिए सकारात्मक परीक्षण के बाद सभी बैठकें आयोजित की गई हैं।

महामारी के बावजूद, कनेक्टिविटी से संबंधित मुख्य क्षेत्रों में भारत और चीन के बीच सहयोग पहले से कहीं अधिक मजबूत है। एक सूत्र के अनुसार, “इस महीने में, विशेष रूप से कई महत्वपूर्ण घटनाक्रम हुए हैं। यह संभव नहीं होता, यदि संबंध अध: रेखा पर होते।”

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