क्रिश्चियन हॉर्नर कहते हैं कि लुईस हैमिल्टन को अपना ट्रैक बदलने पर विचार करना चाहिए

0
49


रेड बुल टीम के प्रमुख क्रिश्चियन हॉर्नर ने सोमवार को फोन किया लुईस हैमिल्टन रविवार को एक्शन से भरपूर ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स में एलेक्स अल्बोन को विवाद से बाहर निकलने के बाद रेसिंग के लिए अपने दृष्टिकोण को बदलने पर विचार करने के लिए। 2020 के एक सीजन के बाद ओपनर ने अपने घर रेड बुल रिंग ट्रैक पर बंद दरवाजे के पीछे आयोजित किया, हॉर्नर ने अपने लंदन में जन्मे थाई ड्राइवर के साथ गत चैंपियन की आदत की ओर इशारा किया और सुझाव दिया कि उन्हें अपनी रेसिंग शैली को प्रतिबिंबित करने की आवश्यकता है। यह तीन बार दौड़ में मर्सिडीज के छह बार के विश्व चैंपियन और अल्बोन के बीच दूसरी टक्कर थी और इसके परिणामस्वरूप हैमिल्टन के लिए पांच सेकंड के समय के दंड के रूप में उसे एक पोडियम फिनिश के पीछे खर्च करना पड़ा विजयी टीम के साथी वाल्टेरी बोटास

हैमिल्टन हर तरह से सप्ताहांत का केंद्रीय आंकड़ा था क्योंकि चालक दौड़ से पहले एक गुट समूह के इशारे के दौरान एफ 1 के नस्लवाद विरोधी रुख का समर्थन करने के लिए एक घुटने को एकजुट करने में विफल रहे।

“हैमिल्टन के पास सीधी रेखा की गति नहीं थी, इसलिए वह जानता था कि उसके पास पकड़ के साथ, एक कोने से या उसके बाहर जाने के लिए है,” हॉर्नर ने कहा, जिसने हैमिल्टन को एल्बोन से माफी मांगी थी।

“जहाँ तक उनका सवाल था, काम हो चुका था। वह वाल्टेरी की ओर सड़क पर नज़र डालने लगे थे, जब लुईस ने एक पहिया अंदर डाला।

“तो, मुझे लगता है कि यह शायद अधिक लुईस है कि सवाल पूछा जाना चाहिए कि वह अलग तरीके से क्या करेगा।”

यह जोड़ी समापन लैप की दौड़ में दूसरे स्थान के लिए लड़ रही थी, जिसमें 20 स्टार्टर्स में से केवल 11 फिनिशर और शानदार क्रैश के बाद तीन सेफ्टी कार हस्तक्षेप देखे गए थे।

हैमिल्टन के रक्षात्मक कदम ने अल्बोन को एक स्पिन में धकेल दिया, जिसमें से वह ठीक हो गया, लेकिन बाद में इंजन की समस्याओं ने उसे सेवानिवृत्त होने के लिए मजबूर कर दिया।

स्टीवर्ड ने दुर्घटना के लिए हैमिल्टन को दोषी ठहराया, लेकिन मर्सिडीज के बॉस टोटो वोल्फ ने कहा कि उनका निर्णय “उचित नहीं” था और पांच सेकंड के दंड को अनुचित बताया।

इस जोड़ी की पिछले साल ब्राजील में भी ऐसी ही टक्कर हुई थी।

“क्यों लुईस को वहां एक पहिया छड़ी करने की आवश्यकता थी, मुझे कोई पता नहीं है,” हॉर्नर ने कहा।

“यह स्पष्ट रूप से एलेक्स के लिए निराशाजनक है कि तीन दौड़ में यह दूसरी बार है कि उसके साथ ऐसा हुआ है। यह दुर्भाग्यपूर्ण है क्योंकि मुझे लगता है कि उसके पास जीतने का मौका था।”

हैमिल्टन के लिए, यह एक गहन सप्ताहांत का निराशाजनक अंत था और ट्रैक के दौरान वह और मर्सिडीज का विरोध किया गया था और नियमित रूप से दंडित किया गया था।

रेड बुल ने शुक्रवार को अपने डुअल-एक्सिस स्टीयरिंग (डीएएस) प्रणाली के खिलाफ व्यर्थ में शिकायत की और रविवार को क्वालिफाइंग में शनिवार को क्वालीफाइंग में पीले झंडे की अनदेखी करने के लिए हैमिल्टन को दंडित नहीं करने के निर्णय को गलत बताया।

दूसरे विरोध के परिणामस्वरूप हैमिल्टन को रेस से केवल एक घंटे पहले दूसरे स्थान पर ग्रिड पर पांचवें स्थान पर ले जाया गया, जब वह ध्यान का केंद्र था, क्योंकि ड्राइवरों का खेल के नस्लवाद विरोधी अभियान के लिए समर्थन दिखाने के लिए इकट्ठा हुए थे।

छह ड्राइवरों ने अपने साथी रेसलरों में से 13 के समर्थन में एक ब्लैक लाइव्स मैटर टी-शर्ट की एक मिसाल कायम करते हुए हैमिल्टन को देखने के बजाय बेहद शर्मनाक और असंतुष्ट इशारे में घुटने टेकने का विकल्प चुना।

प्रचारित

रेस में, बोटास ने चार्ल्स लेक्लेर के साथ अपने आठवें करियर की जीत का दावा करने के लिए एक निर्दोष प्रदर्शन का उत्पादन किया, जो मैकलेरन के लैंडो नोरिस से आगे फेरारी के लिए एक आश्चर्यजनक दूसरा था, जो 20 साल की उम्र में एक पोडियम फिनिश का दावा करने वाला सबसे कम उम्र का ब्रिटान बन गया और तीसरा सबसे कम उम्र का। ।

आकर्षण की दौड़ में, दोनों रेड बुल्स मैक्स वर्स्टाप्पन के रूप में समाप्त करने में विफल रहे, जिन्होंने ग्रिड पर दूसरा शुरू करने के लिए पूर्व-दौड़ विरोध से मुनाफा लिया था, इंजन समस्याओं के साथ जल्दी सेवानिवृत्त हो गए।

इस लेख में वर्णित विषय