सेबस्टियन वेटेल को फॉर्मूला वन से ब्रेक लेना चाहिए, रेड बुल एडवाइजर कहते हैं

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सेबस्टियन वेटेल को रेसिंग की उम्मीद छोड़ देनी चाहिए फार्मूला वन अगले साल और खेल से ब्रेक लें, प्रभावशाली रेड बुल सलाहकार हेलमेट मार्को ने गुरुवार को कहा। 77 वर्षीय ऑस्ट्रियाई वेटेल को अच्छी तरह से जानते हैं और उनका मानना ​​है कि 2021 ग्रिड पर कोई गंभीर रिक्तियां नहीं हैं जब उन्हें सीजन के अंत में फेरारी द्वारा डंप किया जाता है। मार्को ने पुष्टि की कि रेड बुल अपने पूर्व चैंपियन ड्राइवर को अगले सत्र में सीट नहीं दे पाएंगे – यह स्पष्ट करते हुए कि 33 वर्षीय जर्मन बुधवार को रेनॉल्ट की वापसी के बाद टीम के बिना हो सकते हैं 2021 के लिए फर्नांडो अलोंसो

“मैं एक साल की छुट्टी ले लूंगा और इसे बाहर के दृष्टिकोण से देखूंगा,” मार्को ने विशेषज्ञ जर्मन पत्रिका ऑटो मोटर und स्पोर्ट को बताया।

“लेकिन फिर शायद वह परिवार के साथ जीवन को इतना पसंद करता है कि वह पूरी तरह से छोड़ देता है।”

मार्को ने टीम में वापसी के लिए एक वेटेल पर दरवाजा बंद कर दिया, जहां उन्होंने 2010 से 2013 तक हर साल ड्राइवरों के खिताब का दावा करके अपना नाम बनाया।

“हमारे पास वेटेल के लिए कोई जगह नहीं है,” उन्होंने कहा। “हमारे पास (एलेक्स) अल्बॉन है और हम उसके साथ खुश हैं। अल्बॉन आधा थाई है और रेड बुल 51 फीसदी थाई है।”

मार्को ने कहा हो सकता है कि रेनॉल्ट के अनुभवी अलोंसो को भर्ती करने के कदम के रूप में ‘एफएल कोई जगह नहीं है’।

वेटेल के संभावित विकल्प न केवल अलोंसो के रेनॉल्ट की वापसी से कम हो गए हैं, जहां उन्होंने 2005 और 2006 में अपने दो खिताब जीते, लेकिन मैकलारेन के द्वारा फेरारी-बाउंड कार्लोस सैन्ज़ के उत्तराधिकारी के रूप में डैनियल रिकियार्डो को साइन करने के लिए, वह व्यक्ति जो मारटेलो में वेटल की जगह लेगा ।

‘स्टॉपवॉच, उम्र नहीं, मायने रखती है’

छह बार के चैंपियन मर्सिडीज का बचाव करते हुए उन्होंने कहा है कि वे अपने वर्तमान चालक चैंपियन लुईस हैमिल्टन और वाल्टेरी बोटास की जोड़ी से बहुत खुश हैं, जिन्होंने पिछले रविवार के सीजन में ऑस्ट्रियन ग्रैंड प्रिक्स जीता था, भले ही दोनों इस साल के अंत में अनुबंध से बाहर हो गए हों।

वेट्टेल ने कहा है कि वह अपने भविष्य पर विचार करने के लिए समय निकालेंगे और सेवानिवृत्त होने की कोई तत्काल इच्छा नहीं है। “यदि आप दरवाजा बंद करने का निर्णय लेते हैं, तो आपको ऐसा नहीं करना चाहिए ताकि आप इसे कुछ समय बाद फिर से खोलने की उम्मीद कर सकें,” उन्होंने पिछले सप्ताहांत में स्पीलबर्ग में कहा था।

“आपको दरवाजा बंद करने के लिए तैयार रहना होगा।”

जितनी जल्दी उन्होंने बात की थी, ऐसा नहीं था, ऐसा लगता है, अलोंसो के कार्यों ने उस सिद्धांत का खंडन किया – 2018 में मैकलेरन छोड़ने के बाद ‘रिटायर’ होने वाले स्पैनियार्ड अगले साल 40 के हो जाएंगे।

उनकी वापसी ने रेनॉल्ट टीम के प्रमुख सिरिल एबितबौल को गुरुवार को सीट के लिए दावेदार नहीं बनाने के लिए आलोचना से टीम के जूनियर ड्राइवर कार्यक्रम का बचाव करने के लिए प्रेरित किया।

एबितबौल ने कहा, “मैं फर्नांडो के साथ फिर से जुड़ने के अपने फैसले के बाद उम्मीद कर सकता हूं कि इसे रेनॉल्ट स्पोर्ट अकादमी के हमारे अपने प्रोजेक्ट के प्रति रुचि की कमी या वफादारी के रूप में देखा जा सकता है।”

“लेकिन मैं बेहद स्पष्ट होना चाहता हूं कि यह नहीं है। अकादमी की योजना 2021 में फॉर्मूला 1 में शामिल होने वाले ड्राइवर को सक्षम करने की थी – और कौन जानता है, यह मामला हो सकता है।”

अलोंसो की वापसी का मतलब है कि 20 वर्षीय उत्कृष्ट चीनी रेसर गुयान झोउ के लिए अगले साल रेनॉल्ट में कोई जगह नहीं होगी, जिसे इस साल टीम के टेस्ट ड्राइवर के रूप में पदोन्नत किया गया था और फॉर्मूला टू में प्रभावशाली रहा है।

स्पैनियार्ड ने कहा कि उन्हें इस बात का कोई डर नहीं है कि उनके आगे बढ़ने के वर्षों में समस्या होगी।

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“मैंने फॉर्मूला वन को कई सालों तक देखा,” उन्होंने कहा। “और स्टॉपवॉच एकमात्र ऐसी चीज है जो मायने रखती है, उम्र नहीं।

“मेरे पास पासपोर्ट या जन्म की तारीख के आधार पर दौड़ में कभी भी वर्गीकरण नहीं था, लेकिन हमेशा स्टॉपवॉच द्वारा। इसलिए, उम्मीद है, मैं अभी भी तेज, या उनसे तेज हूं!”

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